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安全与电磁兼容

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2026年01期

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综述 | 基站天线中的电磁兼容与互调干扰研究综述

综述 | 基站天线中的电磁兼容与互调干扰研究综述

摘要：随着5G及未来移动通信技术向多频段、大规模多输入多输出（MIMO）与超密集组网演进，基站天线系统面临两大核心挑战：一是日益复杂的电磁兼容问题，二是由天线系统自身非线性引入的互调干扰，二者严重制约着网络容量与通信质量。首先系统地梳理了基站天线的电磁兼容问题，并介绍了两类应对策略；随后，聚焦于无源互调干扰，深入综述了其产生机制、关键影响因素与抑制技术的研究进展；最后，分析了新应用场景下的研究挑战
电离辐射与电磁脉冲辐射的交叉研究 | 基于电磁拓扑的SGEMP环境实验模拟分层分级方法

电离辐射与电磁脉冲辐射的交叉研究 | 基于电磁拓扑的SGEMP环境实验模拟分层分级方法

编者按：20世纪60年代，核爆炸电离辐射激励电磁脉冲的物理机理被科学家证实，这一发现不仅开启了强电磁环境效应相关研究，也推动了电磁武器、计算电磁学技术的发展。相同机理的电磁脉冲同样存在于可控核聚变、大科学装置等物理过程中。开展电子系统在该类环境下的效应研究，需要核学科与电磁场微波技术等多学科背景知识，环境构建与效应研究有如下特点：（1）按照模拟物理量的不同以及传播耦合的电磁拓扑层级不同，核电磁
电离辐射与电磁脉冲辐射的交叉研究 | 半导体器件电离辐射与电磁脉冲协和效应研究

电离辐射与电磁脉冲辐射的交叉研究 | 半导体器件电离辐射与电磁脉冲协和效应研究

摘要：文章综述了半导体器件在电离辐射与电磁脉冲（EMP）协同作用下的效应研究进展，分析了总电离剂量（TID）效应与EMP效应的单独作用机理，以及现有研究关注的协和效应对典型单管器件和芯片级器件性能的影响。研究表明，TID效应导致的氧化物陷阱电荷与界面态积累，会显著改变器件的阈值电压、漏电流等电学参数，进而降低其抗 EMP干扰的能力；而EMP诱导的瞬态过电压或过电流则可能在TID造成缺陷处引发更严重
学术探讨 | 多合一高压系统致整车辐射发射谐振机理研究

学术探讨 | 多合一高压系统致整车辐射发射谐振机理研究

摘要：针对某纯电动汽车出现的辐射发射谐振问题，聚焦 14.2MHz 与 25.6MHz 附近的典型谐振现象，通过构建包含多合一高压系统与车身结构的一体化场路协同仿真模型，分析了谐振产生机理。研究表明： 14.2MHz 谐振主要由高压直流线缆的分布电感与对地电容构成的结构性谐振引起；25.6MHz谐振则源于动力电池端口接地阻抗网络中寄生参数所激发的局部串联谐振。在谐振频段，仿真结果与实测数据吻合，有
学术探讨 | 基于卷积神经网络的高效去嵌入技术

学术探讨 | 基于卷积神经网络的高效去嵌入技术

摘要:被测器件(DUT)测量 s 参数时，需要通过去嵌入技术消除夹具的影响。文章提出了一种结合时域反射技术(TDR)与卷积神经网络（CNN）的去嵌入方法，无需测试标准件。通过截取夹具 + DUT的TDR，消除夹具在时域的影响。截取得到的TDR曲线作为CNN输入，CNN的输出被设定为DUT等效电路中的元件参数，而不是DUT的 s 参数，从而提高CNN的效率。CNN利用基于某一夹具仿真得到的数据集进行训练，训练好的网络可直接应用于不同的实际夹具（电路板走线或电缆）的去嵌入。数值与实测结果表明，相比传统去嵌入方法，该方法在效率与精度上具有明显优势，尤其是处理阻抗不匹配的夹具。
学术探讨 | 9kHz~1GHz带有G形线圈的高灵敏度磁场探头

学术探讨 | 9kHz~1GHz带有G形线圈的高灵敏度磁场探头

摘要：低功耗电子设备的电磁干扰功率较弱，为满足近场测试需求，探头需要具备拾取微弱信号的能力。针对现有近场磁场探头在9 KHz～1GHz频段内灵敏度较低的现状，分析了磁场探头的等效电路，探讨了磁场探头输入和输出之间的关系，提出了一款高灵敏度磁场探头。通过引入G型线圈、优化耦合部分尺寸的方式，实现了高灵敏度磁场探头灵敏度的提高，并在探头底部添加过孔阵列，优化了探头电场共模抑制比。经测试验证，在9 KH
技术专栏 | 汽车近场通信测试天线的Smith圆图阻抗匹配设计

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摘要：近场通信技术作为新能源汽车无感充电、智能车钥等场景的核心支撑，其天线性能至关重要。针对测试汽车近场通讯性能检测天线的使用领域，设计了一款适用于 73.56MHz 的环形检测天线。通过环形天线计算公式计算线圈电感，并借助Smith4.1工具与矢量网络分析仪对串并联匹配电路进行协同优化。实测结果表明，该天线在目标频点的回波损耗低至-26.93dB，电压驻波比（VSWR）为1.09，有效提升了阻抗
技术专栏 | 电外科干扰测试方法及试验装置研究

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摘要：高频手术设备在现代外科手术中广泛应用于组织切割和凝血，其电磁兼容测试和评估对保障手术顺利进行及提升系统可靠性和稳定性至关重要。文章聚焦电外科干扰的测试方法，在常用耦合装置基础上，集成多路人体不同部位的模拟模块，创新引入220Ω和47nF测试模组，并结合不同医疗器械的干扰源特性、传导路径以及干扰机理，优化硬件架构和软件算法。测试验证表明，改进后的装置信号稳定、运行可靠，测试范围由单一设备扩展至
技术专栏 | 面向Wi-Fi6产品的辐射杂散快速检测方法

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摘要：针对Wi-Fi6设备多频点、多模式特性导致的辐射杂散测试效率低下问题，提出一种基于多天线并行测试的快速检测方法，构建了由三台电磁干扰（EMI）接收机、射频开关矩阵及覆盖 30MH～40GHz 天线组成的自动化测试系统，采用预校准技术补偿系统损耗。实验结果表明，该方法实现了对Wi-Fi6设备辐射杂散的同步快速测量，显著提升了测试效率。所提方法为Wi-Fi6产品的研发与质量监管提供了高效测试平台。
技术专栏 | 静电发生器的校准新规定及深层原因解析

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摘要：为应对电子产业技术的快速迭代发展态势，国际电工委员会在其最新发布的IEC61000-4-2：2025中，对静电放电发生器的校准体系开展了系统性的优化与重构工作。文章系统剖析了IEC6100-4-2：2025的校准技术规范，针对IEC61000-4-2：2025与IEC61000-4-2：2008，在技术参数、校准布置、校准方法等方面展开了详尽的差异性探究，着重阐述了其关键修订内容。最后，通过
技术专栏 | 风扇和保险丝配合选用案例

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摘要：风扇的主要部件是电动机，由于其转子和绕组的特性，在启动瞬间或输入电压波动时会产生冲击电流。设计风扇电路时，一般都选用保险丝放在风扇前端，以对风扇进行过流控制。若前端保险丝选用不当，未考虑冲击电流的影响，可能导致意外熔断，进而使散热风扇停转，引发设备持续高温甚至烧毁。因此，选择保险丝时除常规指标外，还需确保其冲击电流能量（热熔值）与后端负载相匹配。
行业信息与动态 | 共筑电磁安全新生态赋能低空经济新发展

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2025年12月19日，中国电磁兼容及电磁环境效应技术产业创新大会在开幕。大会由、主办，汇聚了院士专家、行业代表及政府领导，共同探讨电磁兼容与电磁环境效应领域的前沿技术、产业创新与合作发展。大会主席、浙江大学教授主持开幕式并致辞。他指出，在数字化、智能化浪潮下，电磁环境效应研究迎来新机遇，多学科交叉融合成为推动电磁技术创新的重要动力。多项战略合作落地，深化产学研用协同开幕式上举行了一系列签
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2026年1月17-18日，全国静电标准化技术委员会（以下简称“静电标委”）一届四次全体会议在青岛召开。、，主任委员，副主任委员、出席会议，会议由秘书长王酣主持。本次会议由主办，承办，委员及代表120余人参会。主任委员回顾了静电标委 2025年工作，分析了“十五五”规划开局之年面临的新形势、新任务，强调要以高标准为引领，全面支撑现代化产业体系建设，并从强化组织建设、深化标准研制推广、聚焦国际标
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为进一步规范和提升车辆集成电路电磁兼容检测和技术能力，中国电子技术标准化研究院电磁技术研究中心主办的GB/T46894-2025《车辆集成电路电磁兼容试验通用规范》于2025年12月31日经国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）批准正式发布。 GB/T46894-2025规定了车辆集成电路电磁兼容性能的通用试验要求和方法，适用于车辆集成电路 150kHz～6GHz 频率范围内的射频发射和射

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目录

综述 | 基站天线中的电磁兼容与互调干扰研究综述

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