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安全与电磁兼容

安全与电磁兼容

2026年02期

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综述 | 工频磁场长期暴露生物效应实验研究进展

综述 | 工频磁场长期暴露生物效应实验研究进展

摘要：世界卫生组织将 0～300Hz 磁场定义为极低频磁场，其长期暴露效应是磁场健康风险评估及暴露限值制定的重要依据。文章综述了中国电科院等单位十余年的研究成果，总结了长期暴露于500uT以下工频磁场对大型、小型动物的一般状态、行为学、血常规、血生化、造血和免疫、心血管、生殖发育及阿尔兹海默症等生理指标的影响。结果显示，暴露组与对照组所有观测指标均无统计学差异，表明该条件下工频磁场不会对生物体造成明确健康损害。
学术探讨 | 飞机油箱典型间隙雷电波形击穿电压实验研究

学术探讨 | 飞机油箱典型间隙雷电波形击穿电压实验研究

摘要：针对飞机油箱内部管路－管路、管路－肋板等微小间隙在雷电流冲击下易发生击穿的问题，采用控制变量实验方法，研究了不同间隙距离、电压波形及极性条件下对其击穿特性的影响。结果表明，间隙距离对临界击穿电压影响显著， 2mm 间隙的平均击穿电压普遍低于 9kV. ，而 4mm 间隙则提高至 74～75kV ；相较于电压波形2，电压波形4更易诱发间隙放电击穿；极性效应明显，负极性条件下的平均击穿电压（约 70.6～72.6kV ）明显低于正极性条件（约72.3～75.61×V ）。研究表明，间隙距离、电压波形陡度及电压极性是影响飞机油箱内部小间隙击穿特性的关键因素，这可为飞机油箱绝缘设计、雷电防护评估及相关安全标准制定提供依据。
学术探讨 | 基于深度学习的电磁信息泄漏检测方法研究

学术探讨 | 基于深度学习的电磁信息泄漏检测方法研究

摘要：传导发射检测是电磁信息泄漏的主要检测方法。现有的传导发射检测方法主要沿用电磁兼容标准，未充分考虑电磁信息泄漏的特性，导致检测结果易出现过评估或欠评估问题。为些，文章提出一种基于深度学习的电磁信息泄漏识别技术，以典型信息系统集成装置为研究对象，围绕传导发射检测的试验要求、试验时机及试验方法等开展研究与验证。最终形成基于深度学习的标准化检测方法，为提升电磁信息泄漏传导发射检测的精准性与可靠性提供关键技术参考。
学术探讨 | 整车无线通信系统动态场景测试方法研究

学术探讨 | 整车无线通信系统动态场景测试方法研究

摘要：伴随5G基站、雷达站、高压电站和变电站等高强辐射环境的广泛部署，空间电磁环境日益复杂，智能网联汽车面临着潜在的电磁安全风险，针对汽车无线通信系统开展电磁兼容研究具有重要意义。文章设计了一套适用于电波暗室内的网联汽车整车无线通信系统的抗电磁性能测试评估方案。首先分析并仿真了城市环境中无线电波信号的传播，然后依据道路采集的数据优化了仿真数据，最终设计搭建了电波暗室内车辆无线通信的测试平台。
学术探讨 | 基于电磁超表面的混响室场均匀性优化研究

学术探讨 | 基于电磁超表面的混响室场均匀性优化研究

摘要：各向异性超表面模式搅拌器采用全金属层设计，能够同时产生同极化方向的镜面反射与交叉极化方向的散射效应。这种混合机制共同构建出强烈的漫散射特性，从而有效增强混响室内的场分布均匀性。此外，各向异性超表面模式搅拌器兼具了超表面和机械搅拌器的双重功能，具有成本低、频带宽的优点。实验结果表明，在 7～6GHz 工作频段内，与传统机械搅拌式混响室相比，应用各向异性超表面模式搅拌器后所有电场分量的标准差明显降低，场均匀性显著改善，测量时间减少了 26.7% ，大幅提高了测试效率。
学术探讨 | 线控转向系统电磁安全测试关键技术研究

学术探讨 | 线控转向系统电磁安全测试关键技术研究

摘要：随着汽车电子化程度的提高，线控转向技术因其不依赖机械连接的特性，在现代汽车中的应用越来越广泛。然而，线控转向系统高度依赖电子信号进行转向控制，因此对电磁干扰的敏感性较高。如何确保线控转向系统在复杂的电磁环境中仍能保持稳定和安全地运行，是当前汽车行业面临的一个重要挑战。文章从线控转向系统原理出发，首先分析了线控转向系统与传统转向系统在电磁干扰下的风险差异，进而针对各个风险点开展电磁安全测试关键技术研究，最终形成了覆盖上下转同步、上下转对齐及路感模拟三大指标的完整线控转向系统电磁安全测试评价体系。
技术专栏 | 紧凌型微波暗箱静区反射率仿真分析

技术专栏 | 紧凌型微波暗箱静区反射率仿真分析

摘要：为解决紧凑型微波暗箱中静区反射场分布复杂、性能评估困难的问题，基于几何光学与镜像法，建立了综合考虑喇叭天线辐射方向图与吸波材料反射特性的分析模型。该模型无需复杂网格划分，仅需设定暗箱尺寸、各壁面吸波材料参数及静区位置，即可在约10s量级内完成计算，较CST等全波仿真软件具有显著的效率优势。利用该模型，对尺寸为 2m×1m×7m 的暗箱在 8～18 GHz的静区性能进行了仿真分析。结果表明，静区反射率电平均优于-30dB，呈现出良好的反射抑制特性。研究进一步揭示，在吸波材料参数一致的情况下，静区内反射率起伏主要源于多次反射场的矢量叠加特性。研究结果可供紧凑型微波暗箱的结构参数分析与高频性能预判参考。
技术专栏 | 空气静电放电多参数影响的实验分析

技术专栏 | 空气静电放电多参数影响的实验分析

摘要：文章揭示了影响空气静电放电（ESD）测试重复性的多参数影响机理。通过构建精密实验系统，定量分析了放电电压、电极速度、温度、湿度及气压对放电电流峰值的影响。研究发现：电流峰值与电压（2~15kV）、电极速度及温度呈正相关，与环境湿度及气压呈负相关。整车测试案例证实，环境差异会直接改变测试结果。基于此，研究提出了三项标准化修订建议：量化电极速度、收紧环境容差及引入气压修正，以提升ESD测试的工程一致性与可靠性。
技术专栏 | 小空间结构壳体屏蔽效能仿真与测试研究

技术专栏 | 小空间结构壳体屏蔽效能仿真与测试研究

摘要：结构壳体屏蔽是解决电磁辐射问题的重要技术方向之一。然而在实际工程应用中，小空间结构壳体的屏蔽效能评估往往面临辐射源放置空间受限的难题。文章以某通讯设备系统为研究对象，对比分析了三种结构壳体屏蔽效能评估方法：裸系统测试法、天线测试法以及CST仿真法。研究表明，在实际测试中，采用裸系统测试法可快速、便捷地评估小空间结构壳体的屏蔽效能。该方法不仅能为小空间结构壳体设计提供关键参考数据，还能辅助设计者在早期阶段有效评估壳体是否满足目标屏蔽效能要求。
技术专栏 | 核电厂仪控设备电磁环境特征测量方法

技术专栏 | 核电厂仪控设备电磁环境特征测量方法

摘要：核电厂仪控设备电磁环境特征的精确测量与评估，是确保其安全稳定运行并保护敏感设备免受干扰的核心环节。文章系统探讨了核电厂内仪控设备所处的电磁环境特征的测量方法，重点阐述了电源品质、空间电磁场及瞬态脉冲等关键参数的测量技术要点及数据处理方法。为核电厂内电磁环境的合规性验证、干扰排查和设备电磁兼容性设计，提供了科学且实用的技术参考。
技术专栏 | 辐射发射测量结果复现性影响因素研究

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摘要：同一实验室在对委托样品进行二次测量时，有时会出现两次测量结果差异较大的情况，易引发对测量结果准确性的质疑。基于汽车零部件辐射发射测量标准，对可能影响结果复现性的因素进行了分析和验证。结果表明，被测件放置位置、接收天线的位置、被测件线束的布置方式等因素对测量结果有较大影响。实验室进行复现性试验时，需重点关注测量布置的准确复现。
技术专栏 | 云南省辐射环境监测现状与发展路径研究

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摘要：云南作为我国西南生态安全屏障与面向东南亚辐射监测的前沿阵地，其辐射监管工作面临独特挑战。文章对云南省辐射监测体系的发展现状进行系统评估，诊断出其存在的高天然本底、监测能力不均与新兴技术挑战等核心问题。研究提出可通过集成遥感、物联网与人工智能等新兴技术，赋能监测网络优化、技术能力升级及放射源全流程监管，为构建韧性的跨境区域协同监测体系、保障公众与环境安全提供实施路径与参考。
行业信息与动态 | IWG-EMC召开自动驾驶适用性专项工作会议

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2026年3月23日、3月25日、3月27日，汽车电磁兼容UN法规工作组IWG-EMC在线召开了第51次会议。核心议题：修订现有EMC法规（UNR10.07），为配备自动驾驶系统（ADS）的车辆制定一套可行、安全且不阻碍技术发展的测试方案。一、总体进展与原则共识会议在多项基本原则层面上达成高度一致： ⋅ 最终目标明确：将验证车辆在真实道路环境下的EMC性能作为法规的最终目标，而非仅满足实

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目录

综述 | 工频磁场长期暴露生物效应实验研究进展

综述 | 工频磁场长期暴露生物效应实验研究进展

学术探讨 | 飞机油箱典型间隙雷电波形击穿电压实验研究

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学术探讨 | 基于深度学习的电磁信息泄漏检测方法研究

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学术探讨 | 基于电磁超表面的混响室场均匀性优化研究

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